Fleeti

Ведёте автопарк в Excel? Есть Fleeti

Ведёте автопарк в Excel? Есть Fleeti — до 5 машин бесплатно

До 5 машин бесплатно

Перенесите машины, ТО и расходы в одну систему — не чтобы «внедрить SaaS», а чтобы таблица перестала разъезжаться. До 5 активных ТС бесплатно.

Интерфейс Fleeti: дашборд автопарка вместо разрозненных таблиц
Скриншот дашборда Fleeti

Таблица ещё держится — пока её не открыли двое сразу

Вы не ищете «облачный софт». Ищете, как не потерять срок ТО и не спорить, какая копия файла последняя. Это та же работа — только в одном месте.

  • Одна база, не «копия (3)»

    Машины, документы и история живут в организации. Не на чьём-то диске и не в переписке «скинь актуальную таблицу».

  • Срок ТО не в ячейке

    План по дате и пробегу — на машине. Сводка показывает, у кого срок вышел или близко, без условного форматирования, которое сломалось после копирования.

  • Расход привязан к номеру

    Заправка и ремонт — к конкретной машине. Через месяц видно, куда ушли деньги, а не сумму внизу листа «расходы_июнь».

Что переносят из таблицы — руками, без мастера импорта

Загрузки xlsx нет. Для парка до пяти машин это обычно вечер, а не проект внедрения: завели организацию, машины, затем ТО и расходы.

  • Машины

    Госномер, пробег, страховки и документы — карточка вместо строки. Без транспорта остальные разделы почти пустые.

  • ТО

    Следующий срок на машине, сводка по парку, наряд — что уже сделали. Подробнее — на странице ТО.

  • Расходы

    Дата, машина, сумма, статья. Топливо — литры и цена. Расходы и ГСМ — если нужен разрез глубже.

До 5 машин бесплатно — тот же продукт, не «урезанный Excel»

На бесплатном плане — до 5 активных ТС и полный набор модулей в этом лимите. Пользователей в организации можно добавлять без ограничений. Карта на старте не нужна.

  • Что входит

    Транспорт, водители, ТО, расходы, задачи, роли. Склад и аренда включают в настройках, если понадобятся. 50 МБ файлов на весь парк.

  • Когда платить

    Когда активных машин станет больше пяти — или понадобится больше места под сканы. Сравнение планов — на главной.

Почему таблица перестаёт справляться

Excel удобен, пока парк в одной голове. Как только файл открывают двое — начинается версионность.

  • Роли вместо общего файла

    Несколько сотрудников в одном аккаунте с разграничением доступа. Не общий пароль к таблице на диске.

  • Машина — общий ключ

    ТО, расход и задача ссылаются на одно ТС. Не три листа, которые сводят раз в месяц.

  • Сводка на сегодня

    Дашборд: просроченные документы, открытые наряды и задачи, расходы месяца. Не отчёт, который собирают перед планёркой.

Кому это нужно

Небольшому парку, который ещё живёт в Excel или Google Таблице: владелец, механик, бухгалтер на полставки. Если машин меньше пяти — можно остаться на бесплатном плане и не выбирать тариф.

Честно про границы

Импорта из Excel нет: машины и записи заводят вручную. Нет ГЛОНАСС и мобильного приложения. «До 5 машин» — активные ТС, не списанные. На бесплатном плане 50 МБ файлов на весь парк. Это веб-учёт, не замена 1С.

Вопросы про переход из Excel

Можно ли загрузить таблицу целиком?

Нет. Импорта xlsx нет. Заводите машины, затем сроки ТО и расходы. Для пяти номеров это обычно быстрее, чем чинить формулы.

Что значит «до 5 машин бесплатно»?

До 5 активных ТС: в лимит не входят списанные. Данные после списания сохраняются. Пользователей можно добавлять сколько угодно.

Нужна ли карта при регистрации?

Нет. Бесплатный план стартует без оплаты. Платные планы — когда активных машин больше пяти или нужно больше места под файлы.

Чем это лучше, чем аккуратная таблица?

Роли, одна база, срок ТО на машине, расход привязан к номеру. Таблица это умеет, пока её ведёт один человек и не копирует файл.

Нужна ли телематика?

Нет. Пробег вносят в карточке. ГЛОНАСС в продукте нет.

Где сравнение тарифов?

На главной, в блоке тарифов: бесплатный, Pro и Pro+. Функции одни, отличаются лимит ТС, место и поддержка.

Заведите до 5 машин бесплатно

Организация и первые карточки — за один вечер. Таблицу можно оставить архивом, а не основным местом работы.