Fleeti

Контроль расходов автопарка — Fleeti

Куда уходят деньги автопарка — по каждой машине

Расходы по каждой машине

Смотрите расходы по каждой машине и всему парку: сумму за период, статьи затрат и стоимость километра. Не «вести учёт» — получить ответ, куда уходят деньги. Начните бесплатно.

Интерфейс Fleeti: сводка автопарка с расходами за месяц и последними затратами по машинам
Скриншот дашборда Fleeti со сводкой расходов

Три разреза, которые нужны руководителю

Каждый расход в Fleeti привязан к машине. Поэтому одна и та же история читается по парку, по статьям и по конкретному ТС — без сводной таблицы в конце месяца.

  • По парку

    Сумма за месяц, квартал или свой период и сравнение с прошлым. На дашборде — расходы текущего месяца и последние записи.

  • По статьям

    В статистике блок так и называется: «Куда уходят деньги». Кольцо по категориям плюс доля и изменение к прошлому периоду — видно не только «топливо больше ремонта», но и что выросло.

  • По машине

    Расхода без ТС нет: каждая сумма относится к конкретной машине. В списке расходов фильтр по ТС показывает историю одной машины.

Топливо — обычно самая большая статья

Заправка — отдельный сценарий: литры, цена, сумма, тип топлива и пробег. По периоду видно, сколько залито, какая средняя цена литра и средний чек.

  • Расход л/100 км без «магии»

    Считается между полными баками с отметкой пробега. Если данных мало, карточка пишет, чего не хватает, а не показывает красивую, но пустую цифру.

  • Бензин и газ на одной машине

    Если льёте два вида топлива, статистика раскладывает затраты по типу — без отдельной таблицы «для ГБО».

Топливные карты, датчики уровня и сверка чека с ГЛОНАСС в текущей версии не подключены: цифры берутся из ваших записей. Подробнее об учёте заправок — страница ГСМ и топлива.

Ремонт, ТО и запчасти — как расход, а не как строка в чате

Сервис можно записать расходом с категорией и суммой или через рабочий наряд: что делали, по какой машине, у какого подрядчика. Обе записи остаются в истории техники.

  • Категории под ваш парк

    Топливо, ТО и ремонт, страховка и свои статьи. В конце месяца не нужно собирать сводку вручную — структура уже в статистике.

  • Чек и фото к записи

    К расходу можно приложить файл. Если через месяц спросят «за что эти 18 тысяч» — ответ в карточке, а не в переписке.

План ТО по дате и пробегу и история нарядов — страница ТО и ремонтов.

Прочие расходы тоже должны попадать в картину

Мойка, стоянка, платные дороги, штрафы, страховка — мелкие по одной штуке и заметные в сумме. Их регистрируют той же формой, что и остальное: машина, дата, категория, сумма.

Чем полнее статьи, тем честнее ответ «куда уходят деньги». Пустая категория «прочее» в статистике не прячется: расход без категории виден отдельной строкой.

₽/км и стоимость владения — когда цифре можно верить

Стоимость километра считается по расходам и пробегу за период. Стоимость владения — за весь срок: расходы плюс потеря стоимости, если указаны цена покупки и текущая оценка.

  • Видно, из чего сложилась цифра

    У метрики есть основание: период, число записей, сколько заправок вошло в расчёт. Приблизительное значение так и подписано — не маскируется под точное.

  • Без оценки владение не завышаем

    Если цены покупки нет, показываем только расходы и прямо говорим, что потеря стоимости не учтена. Обычно она сравнима с топливом.

Почему не Excel

Таблица отвечает на вопрос, только если её собрал один человек и никто не завёл копию.

  • Одна база на команду

    Расходы видят те, кому открыли доступ. Нет файла «итог_июнь_финал2».

  • Сводка уже посчитана

    Категории, период и сравнение с прошлым — без сводной таблицы вручную.

  • Цифру можно проверить

    От метрики можно вернуться к записям. Не формула в скрытом листе, а список расходов.

Кому это нужно

Руководителю небольшого и среднего автопарка, транспортному отделу и логистам, которым важно ответить «куда уходят деньги», а не внедрять мониторинг с датчиками. Ориентир — компании в России и СНГ, которые уже переросли разрозненные файлы.

Честно про границы

Fleeti не подключает телематику и отдельное мобильное приложение. Мы не публикуем процент экономии: он зависит от того, насколько полно вы записываете затраты. Заправки можно вносить вручную или через сервисы топливных карт — подробнее на странице ГСМ.

Вопросы о расходах

Нужны ли датчики, ГЛОНАСС или топливные карты?

Датчики и ГЛОНАСС не нужны. Заправки можно вносить вручную или получать из сервиса топливных карт. Если вашего оператора нет в списке — напишем интеграцию. Подробнее на странице учёта ГСМ.

Как посмотреть расходы одной машины?

В списке расходов есть фильтр по ТС. Каждый расход уже привязан к машине, поэтому история не собирается из разных файлов.

Как считается расход топлива л/100 км?

Между двумя полными заправками с пробегом. Частичные заправки входят в объём отрезка, но не закрывают его. Если точек мало, сервис пишет, чего не хватает, а не выдаёт случайное среднее.

Это бесплатно?

Да, можно начать бесплатно: зарегистрировать организацию, завести машины и записывать расходы. Платные планы — за объём парка и место под файлы; сравнение есть на главной.

Чем это лучше Excel?

Одна база на команду, категории без ручной сводки и метрики, которые можно раскрыть до исходных записей. Таблица это не считает сама и легко расходится по копиям.

Есть ли мобильное приложение?

Отдельного приложения нет. Сервис открывается в браузере на компьютере и телефоне.

Посмотрите, куда уходят деньги

Заведите организацию и первые машины — расходы и сводка доступны сразу, без датчиков и настройки интеграций.